河南堵决口车主:赔偿不够买车

小简 57 0

文| 徐媛

近日,几位河南车主向媒体透露,7月份暴雨成灾,卫河一处河堤决口,他们驾着贷款买来的大货车冲向卫河,在最后时刻跳车逃生,用车堵住了决口。相关部门承诺照价赔偿。但他们领补偿款时却遭遇了讨价还价,最后到手的钱,比买车时亏了三四万,这让他们无法接受。

据悉,当时总共有10位卡车车主将车堵住决口,无论是毫不犹豫地捐出爱车,还是冒着生命风险,将满载石料的卡车驶入洪流,他们的义举感动众人。北京一家网络公司当即捐赠500万,向投车堵决口的爱心单位、爱心车主致敬。几位车主原本盘算,这笔钱恰好够每人买辆新车。没想到后面的补偿方案,大大出乎他们的意料。

河南堵决口车主:赔偿不够买车-第1张图片当事车主李永祥和他的卡车。 图片来源:新京报

补偿方案由车主们所在的运输公司主导,它规定:保险,要扣除已经使用的部分;附件,没有发票的不给赔;车,赔偿款直接用来还贷款。一位车主算了算,他买车的时候花了39万多,保险上了3.2万,附件花了3、4万。如今保险用了9个月,要扣2万多元,附件大多在小作坊购买,没有发票,不给赔付。最后补偿款算下来,只有35万,比当初买车时还亏了4万。其他车主的情况也差不多。

难怪车主们会伤心。投河的卡车,是四处举债购买而来,是他们谋生的饭碗,全家生活的寄托,他们视之为“兄弟”。当时险情告急,为了保卫村庄,保住无数人的生命财产,他们不顾家人的担忧,不顾后续的生存问题,也没有过问赔偿的事宜,当机立断、争分抢秒地把车投入洪水,为后面的抢险救灾赢得宝贵的时间。但现在呢,洪水退去,家园得保,公司却在他们应得的赔偿方面,锱铢必较,用几个月的保险钱来讨价还价。

河南暴雨保险理赔初步估损124亿

7日,银保监会发言人披露河南郑州720特大暴雨的保险理赔情况,据统计,7月17日至8月25日,河南保险业共接到理赔报案51.32万件,初步估损124.04亿元。

不仅如此,当初说好附件没有发票也能报销,现在不作数。相关部门和公司曾允诺的误工费,只字不提。这几位车主,也是受灾群众,有的还租房子住,家人生着病,又没了营生的工具,几个月来颗粒无收,生存举步维艰。难道这就是勇士们用车堵决口的“回报”?当地曾经承诺的“不让英雄们流血又流泪”呢?

河南堵决口车主:赔偿不够买车-第2张图片推入决堤口的卡车。图片来源:新京报

车主们献出爱车时没有打折扣,公司赔偿时却打起了折扣,不管后者给出什么样的理由,都给人以凉薄、冷漠、用后即弃的观感。按照车主的计算,爱心公司500万的定向捐款,分到10位车主身上,每人50万,足以买一辆新车。运输公司从中克扣,是何居心?据一位车主透露,公司曾提议,每人拿到钱后,把赔偿车辆的钱剩下的部分捐赠出来。车主们表示同意,谁也不想占便宜。如今公司费尽心思跟车主们还价,难不成是想强迫车主们牺牲个人利益,多捐一点钱?还是说,借捐赠之名,光明正大地扣掉司机应得的赔偿?

退一步讲,若车主们每人真的分到50万,购买新车后,将剩余款项归于己有,也是可以的,并不是在“占便宜”。他们在危急之际,牺牲个人安身立命的资产,保全集体利益,这一高尚、英勇、果敢的善举,理应获得社会的嘉奖。奖赏不仅是口头上的赞美,也包括实质性的利益。这样才能解除好人的后顾之忧,激励更多的人做好事,在关键时刻果断地挺身而出。

现在倒好,车主们不仅没有得到额外的奖赏,连自己原本的利益都无法保全,生活由此陷入困境,曾经“照价赔偿”的承诺成了一场空,满腔的热血被浇得透心凉。这样一来,日后还有谁敢行善,下次遇到同样的情况,还有谁敢拿自己重要的财产冒险?

在媒体介入下,运输公司承诺会足额赔偿车主,但这笔钱一天未到账,公众一天都不会放心。当地政府曾经承诺会照价赔偿车主,无论是车主,还是公众,都自然而然地认为,所照的价,是重新购买一辆车的价格,而不是七扣八扣之下、明摆着让车主吃亏的补偿。既然运输公司主导的赔偿方案,令人无法接受,政府部门有必要介入其中,该补偿的补偿,该奖赏的奖赏,不能任由着“照价赔偿”变成不近人情的“讨价还价”,曾经许诺的“误工费”打了水漂。

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